Menu
Your Cart

Lisboa - OcCre

Lisboa - OcCre
Lisboa - OcCre
Lisboa - OcCre
Lisboa - OcCre
Lisboa - OcCre
Lisboa - OcCre
Lisboa - OcCre
Lisboa - OcCre
Lisboa - OcCre
Lisboa - OcCre
Lisboa - OcCre
Lisboa - OcCre
Lisboa - OcCre
Lisboa - OcCre
Lisboa - OcCre
Lisboa - OcCre
Lisboa - OcCre
Lisboa - OcCre
Lisboa - OcCre
Αποστολή χωρίς χρέωση μεταφορικών
Το είδος αυτό αποστέλλεται χωρίς χρέωση μεταφορικών
€129,99
Χωρίς ΦΠΑ: €104,83
  • Διαθ.: Άμεσα Διαθέσιμο
  • Κωδικός: 53005
Βαθμός Δυσκολίας
Βαθμός Δυσκολίας
Μέτριο
Μέσος χρόνος Κατασκευής
Μέσος χρόνος Κατασκευής

Περιλαμβάνει εξατομικευμένη ξύλινη πλάκα.

  •     Εξαιρετικά ρεαλιστικό casting.
  •     Βήμα προς βήμα εκπαιδευτικά βίντεο .
  •     Οδηγίες σε 5 γλώσσες.
  •     Φωτογραφίες HD βήμα προς βήμα.
  •     Λίστα εξαρτημάτων με μετρήσεις και υλικά.
  •     Φύλλο IP για αναγνώριση εξαρτημάτων
  •     Σχέδια για κλιμάκωση.
  •     Μακέτα υψηλής ποιότητας.
  •     Ισόβια εγγύηση.

Τεχνικές λεπτομέρειες:

  • Κλίμακα : 1:24 / G-45
  • Μήκος : 360 mm
  • Πλάτος : 100 mm
  • Ύψος : 160 mm
  • Δυσκολία : Μέτριο

Παραδοθείτε στη νοσταλγική εποχή που αυτά τα θαυμάσια τραμ κυκλοφορούσαν στους δρόμους.

Αυτό το τραμ ανήκε αρχικά στη σειρά 701/735 της Compañía de Carris de Ferro de Lisboa, η οποία τα κατασκεύασε μεταξύ 1936 και 1940. Θεωρούνταν τα ασφαλέστερα στη Λισαβόνα, καθώς ήταν εξοπλισμένα με ενισχυμένο σύστημα πέδησης και χρησιμοποιούνταν για τις γραμμές που κάλυπταν τις πιο δύσκολες διαδρομές, όπως οι 12, 25 ή 28, με ράμπες έως και 12%, οι οποίες ήταν και οι πιο απότομες κλίσεις στον κόσμο για γραμμές τραμ απλής προσκόλλησης.

Το τραμ είναι εξοπλισμένο με πέντε τύπους φρένων, με πεπιεσμένο αέρα, μηχανικό, ηλεκτρικό, ηλεκτρομαγνητικό με τακάκια και μηχανικό με τακάκια. Κάθε τραμ ήταν επίσης εξοπλισμένο με δύο ισχυρούς ηλεκτροκινητήρες Metropolitan Vickers, 45 HP και ένα φορτηγό τύπου Brill 21-E, κατασκευασμένο από την Maley & Tauton.

Το αμάξωμα είναι του τυπικού τύπου της Λισαβόνας, βασισμένο σε αμερικανικά σχέδια της Brill, με πιο αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό την έντονα κυρτωμένη οροφή. Το τραμ διατήρησε την αρχική του σχεδίαση μέχρι το 1985-1987, όταν η σειρά αναμορφώθηκε και προσαρμόστηκε για έναν μόνο οδηγό, τοποθετήθηκαν πνευματικά κινούμενες πόρτες μαζί με φώτα που αναβοσβήνουν και σφραγίστηκαν οι πόρτες στην πλευρά του δρόμου. Μετά το 1995 τα αρχικά τραμ άρχισαν σταδιακά να αντικαθίστανται από αναδιαμορφωμένα τραμ της σειράς 500, αν και ορισμένες μονάδες διατηρήθηκαν σε λειτουργική κατάσταση για υπηρεσίες τσάρτερ και περιστασιακές αντικαταστάσεις στις τακτικές γραμμές.
Η συναρμολόγηση, βήμα προς βήμα, αυτού του θαυμάσιου κιτ μοντέλου του τραμ της Λισαβόνας θα σας προσφέρει μακρές και υπέροχες περιόδους δημιουργικής αναψυχής, αναδημιουργώντας ένα πιστό αντίγραφο του αρχικού τραμ της Λισαβόνας, με όλες τις λεπτομέρειές του.

Γράψτε μια αξιολόγηση

Σημείωση: η HTML δεν επεξεργάζεται!
Κακή Καλή

Χρήσιμες Πληροφορίες

Χαρακτηριστικά
Κλίμακα1/24 / G-45
Βαθμός Δυσκολίας (1-5)3
Διαστάσεις Κατόπιν Συναρμολόγησης (Μ x Π x Υ)360 x 100 x 160 mm
Μέσος Χρόνος Κατασκευής (Ωρες)100